近日，中国船舶集团旗下江南造船自行设计、集成制造的“型材焊接面底漆自动处理单元”、联合研制的“零件自由边智能倒角单元”在生产三区联合车间相继完成了联调试验。试验的成功标志着两套智能制造单元突破了工程化最后一公里难关，具备了连续生产能力，也标志着江南造船在绿色制造、智能制造领域迈出了新征程。
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背景介绍
型材是船体结构的重要组成零件，在船舶建造中大量应用。在船体建造中，为保证型材焊接质量，需将型材焊接区域内正、反、底三面底漆去除后再进行焊接作业
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背景介绍
自由边倒角是保证零件涂装质量的重要基础。从小组立、中组立、分段到总段建造过程中，每个生产环节都存在倒角作业，全厂每年需要倒角的板材零件达百万件，物量巨大。
此前倒角工作完全依靠人工，效率低、质量控制难。同时，打磨粉尘大，对员工身体造成危害，亟需一种绿色高效的零件自由边倒角装备。
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发表于 2022-3-16 09:53
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