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3月11日，在外高桥造船二号船坞内，邮轮、民船、海工三型产品同坞并造。
民船：15.8万吨苏伊士原油轮H1528提前出坞
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3月11日，外高桥造船为新加坡EPS公司建造的15.8万吨苏伊士原油轮系列第二艘H1528提前出坞。新加坡EPS公司监造组经理、美国船级社驻厂经理、外高桥造船生产总监李芝忠以及项目组和各部门代表参加出坞仪式。
在各部门通力协作下，H1528出坞完整性较首制船H1527取得了较大突破，机舱系统提交41个，基本具备发电机动车和锅炉点火条件。全船舱室密性完成，主甲板批磨补结束，货油舱开始打磨油漆，为码头系泊试验和称重试验奠定了坚实基础。
海工：FPSO系列H1499船完成首次起浮
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外高桥造船在建的明星海工产品海上浮式生产储油船FPSO也在当天顺利完成首次起浮。本次起浮对船体密闭性、浮性等相关工艺进行了验证，为本月21日驳船出坞开展二次起浮提供了参考。
据了解，在项目推进过程中，项目团队采用分总段壳舾一体化快速建造工艺，进一步提高了建造效率。
邮轮：H1508向内装施工和系统完工调试加速推进
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截止2月底，大型邮轮首制船H1508详细设计累计发图91.43%，生产设计图纸已全部完成发放；采购合同签订工作基本结束；质量和安全管理工作均得到有效落实；内装和系统调试不断取得重要突破。
在内装工程方面，2月28日，首批预制舱室顺利推舱。全船覆盖率约50%的预制舱室推舱工作拉开了序幕，预计推舱工作将持续到2022年底。28日当天，邮轮天幕也顺利完成吊装。该天幕可以为露天泳池区域提供风雨遮蔽，遮蔽面积457.6平方米。3月3日，A甲板4主竖区完成了34个船员舱室区域天花预封板报验，H1508正式进入舾装背景工程完整性交付内装的关键阶段。
在系统完工调试方面，3月8日，负责控制及监测全船的航行数据和设备的中控系统上电激活。随着现场设备安装及系统的完工，全船136个系统及2万余套设备将陆续被激活，各系统调试的工作节奏逐步加速。
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发表于 2022-3-14 17:23
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