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近日,中国船级社(CCS)发布了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2022版。
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该规范以国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)MSC.370(93)决议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则》)及其修正案的技术要求为基础,为申请加入CCS船级的液化气体运输船满足入级条件而制定,适用于《IGC规则》定义的所有散装运输液化气体船舶(海船)。
规范由3篇组成:
- 第1篇为“总则”,主要描述本规范与《IGC规则》、CCS《钢质海船入级规范》、CCS《材料与焊接规范》之间的关系,及其它一般规定;
- 第2篇为“入级检验和船体结构的补充规定”,对散装运输液化气体船舶的入级和检验的相关要求进行规定,并对船体结构及液货舱结构有关技术要求做补充规定;
- 第3篇为“国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则”,包含《IGC规则》及其修正案,并在《IGC规则》相应条款中加入为入级目的而要求满足的附加条款或解释(在相应条款前,以“CCS”相应予以标注)。
《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2022包含2022年修改通报,将于2022年7月1日生效,生效后替代《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2018、《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2020修改通报、《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2021修改通报。
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