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数字化和绿色化协同发展是经济社会高质量发展的内在需求。今年，浙江省海运集团有限公司将加快推进数字化改革和绿色低碳建设，已开始着手落实“数字海运”建设和船舶技改项目。浙江省海运集团董事长潘朝刚表示，作为国有企业，该集团将切实承担好社会责任，一以贯之、持续推进数字化和绿色化发展，以数字化赋能绿色化，通过“智能手段＋技术改造”的方式，提高碳排放监测管理的精准性水平，打好船舶污染防治攻坚战。
坚持市场导向和成本导向
去年，浙江省海运集团全面统筹常态化疫情防控和国企改革发展，扎实推进各项重点工作任务，交出了亮眼成绩单，实现了“十四五”良好开局。据统计，浙江省海运集团去年利润占比分别达到了浙江省交通投资集团的6.1%和10.8%，主业利润比2020年翻了两番，创下了浙江省海运集团成立71年来的历史新高。
潘朝刚表示，取得如此佳绩得益于坚持两个导向——市场导向和成本导向，但航运市场的周期性特点给国企带来了高风险和未知性，如何维持高质量发展，延续开局之年良好态势，值得思考。去年，浙江省海运集团高质量编制“十四五”规划，论证形成了以“做强干散货运输业务、做稳做大租船业务、做实化学品船运输业务、做活航运服务业务”为主要实施路径的总体规划，同步高要求推进船舶监造、高强度完成存量资产问题专项治理工作、高效率落实经理层任期制和契约化管理等工作。
“十三五”期，在经历水运板块改革重组后，企业面貌焕然一新。迈入“十四五”，浙江省海运集团对标一流补短板，积极响应党的十九届五中全会关于“加快建设世界一流企业”的部署要求，在实现全国一流航运企业指标的基础上，拔高标准，对标世界一流企业，努力补齐短板，聚焦目标方向、重点任务和关键环节，不断提升内外部的综合实力，有效提高浙江省海运集团在世界航运业的地位和影响力。
严防严控安全生产风险
当前，我国经济发展面临多年未见的需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，中央审时度势定下了今年发展总基调——“稳字当头、稳中求进”。潘朝刚认为，浙江省海运集团要继续保持高质量发展，自我变革势在必行，要坚定走资产证券化道路不动摇，继续推进资产证券化工作，全面改善运力结构和规模。
全力以赴防风险保安全，要坚持“稳字当头、稳中求进”的底线要求，把企业安全稳定作为今年的重中之重，慎终如始抓好疫情防控。当前国内外疫情形势依然严峻，海运船舶在境外靠泊作业时仍然存在较大的感染风险。浙江省海运集团持续绷紧疫情防控这根弦，做到领导力度不减、人员队伍不散、防控措施不松，慎终如始抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作，进一步巩固疫情防控成果，保障全体船岸人员生命安全，确保经营生产平稳有序。
浙江省海运集团持之以恒防范化解重大风险，严防严控安全生产风险，牢固树立安全发展理念，全面落实“党政同责、一岗双责、失责追责”；完善预防预警和应急机制，加大船舶、培训场地、办公场所的安全防护设施投入，进一步提升船舶一线安全专业管理能力，在抓好岸基队伍和船员队伍安全的同时，不断提高港口工人、代理、培训教员等服务对象的安全防护能力和水平。
加快船舶综合管理信息化
随着“双碳”工作的加快推进以及一些国际公约的生效和从严执行，浙江省海运集团一方面加快部分高能耗老旧船舶退出市场的脚步，根据市场形势择机公开挂牌拍卖；另一方面加大对船舶置换更新和技术改造的力度，适时处置两艘高能耗船舶，进一步增强自身核心竞争力，重点盯紧两艘5.1万吨级散货船的建造进度和完成质量，确保船舶按期交付，尽早投入运营，创造效益。
浙江省海运集团通过数字理念、数字载体、数字举措，持续赋能企业高质量发展。进一步加强数字化改革，重点加快推进船舶综合管理信息化系统全覆盖，加速实现船岸数据、岸岸数据的交互精准无误，基本形成共享互通的一体化数据库；统筹推进数字化和绿色化，全力以赴开展船队岸电改造等一系列技改工作，加大投入、紧盯任务、抢抓时间，船岸协调联动，全面立体推进，确保如期完成“双碳”目标任务。
为缩小城乡区域发展差距、推动满足人民美好居住和出行等生活需求，基础设施投资建设将进一步加大，在一定程度上会影响运输、代理、仓储等物流业务的经营发展。潘朝刚说，这既是机遇、也是挑战。浙江省海运集团跟紧政策导向、深入研究部署、务实推进落地，统筹把握年度各项工作的关键点、落脚点，为浙江高质量发展建设共同富裕示范区贡献海运力量。
推进国企改革创新，要站在全球化、市场化的角度谋划好未来发展，以改革创新成果带动企业在更高水平竞争中创造价值、实现共赢。浙江省海运集团今年将加快推进化学品船队建设，延续租船业务的良好势头，逐步做大租船业务，在船队、业务等方面实现规模化，形成合力，发挥各自专业特点，不断为国家海运业发展带来新的效益增长。
潘朝刚表示，浙江省海运集团将以踔厉奋发的姿态接续奋斗，积蓄发展力量再出发，向全国一流航运企业迈进，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
来源：交通部网站
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发表于 2022-2-22 09:40
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