湛江港集团船舶岸电项目首次连船成功

2月12日10时，在宝满集装箱码头801#泊位，岸电变频系统与集装箱班轮“泛亚广州”轮连接并网成功，接驳岸电使用累计3小时。“泛亚广州”轮成为湛江港集团首艘连接岸电使用的船舶，标志着湛江港集团推进“碳达峰”“碳中和”迈出重要一步。

湛江港国际集装箱码头岸电项目采用一套6kV级高压上船岸基变频电源系统，可完全覆盖该码头的2个泊位。岸电系统可根据船舶电网参数，调整供电频率和供电电压，设置系统输出电压和频率，为靠港船舶提供3MVA的岸电电源容量。“泛亚广州”轮是中远海运集运首批进行受电设备改造的内贸集装箱船舶，船上受电设备先进，投切方便。

据悉，船舶靠港期间使用岸电，可有效减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等大气污染物，是实现节能减排的重要途径，湛江港集团后续将继续协调船公司推广使用岸电设施。