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韩国船舶与海洋工程研究所（KRISO）开发的船用液态氢燃料罐已获得韩国船级社（KR）的两项原则性批准。
KRISO表示，这意味着该研究所在开发氢动力环保型船舶方面迈出了重要的第一步。
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韩国船级社授予了KRISO两份 "400公斤316L/316HN船用液态氢燃料罐 "的AiP。这两份AiP涉及两种不同类型的400公斤级船用液态氢燃料罐，分别采用316L和316HN不锈钢。
316L是目前工业上常用的不锈钢，可以立即应用于生产液化氢储存容器，可以承受零下253摄氏度的极端温度。
316HN是韩国浦项制铁公司新开发的一种不锈钢类型，可以尽量减少在超低温下发生的氢脆问题。
氢脆是溶于钢中的氢聚合为氢分子，造成应力集中，超过钢的强度极限，在钢内部形成细小的裂纹。
KRISO表示，液态氢燃料罐还具备一些尖端技术。燃料罐配置的防波板可以防止当液态氢水平变化或船舶经历湍流运动时，液态氢相变引起的燃料降解。此外，燃料罐还具有改进的隔热性能，具有新颖的热散射支撑结构和蒸汽冷却屏障。
KRISO计划进一步发展该技术以实现商业化，并在氢动力环保船舶上进行实际验证。
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发表于 2022-2-6 16:29
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