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美国有史以来最大的液化天然气加注驳船开始在Fincantieri Bay船厂建造。
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新船由美国Crowley公司下单订造,船长126.7米,容量超过300万加仑(约1.1万立方米),预计将于2023年底完工。交付后将长租给壳牌运营。
该船是至今符合美国琼斯法案的最大的LNG加注船,也是继“Q-LNG 4000”号后,壳牌租用的第二艘符合琼斯法案的加注驳船。
美国琼斯法案规定,在美国境内运营的船舶必须由美国船厂建造,并在美国登记;船舶的所有权至少有75%是美国公民拥有;船员必须是美国公民。
这艘新船将在美国东海岸运营,为LNG加注和燃料运输客户提供服务。
Crowley公司的副总裁Tucker Gilliam说:“祝贺Fincantieri Bay船厂开始建造这艘具有里程碑意义的创新船舶,它将帮助海运业满足减少排放的清洁作业需求。通过与壳牌公司合作,这艘船将扩大液化天然气燃料对船舶的供应,并帮助推进向低排放燃料的过渡。”
在全球范围内,船用燃料使用LNG的比例已经越来越高。根据DNV的数据,2021年,以LNG为燃料的新船订单数量达到240艘,创下了新的纪录——比前四年的LNG燃料新船订单的总和还要多。
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