|
|
记者从中国船舶工业行业协会14日举行的新闻发布会上获悉，2021年，我国船舶工业国际市场份额进一步提升，有10种主要船型新接订单量位居世界第一，龙头企业竞争能力显著增强。
-->
中国船舶工业行业协会1月14日举行新闻发布会。（中国船舶工业行业协会供图）
中国船舶工业行业协会数据显示，2021年，我国船舶工业造船完工量、新接订单量、手持订单量全面增长；有6家中国造船企业进入世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强，其中，中国船舶集团三大造船指标全面领先，位居全球各造船企业之首。
2021年，我国船企继续保持在优势船型的领先地位，全年承接散货船和集装箱船分别占全球新船订单总量的76.4%和60.9%；与此同时，通过科技自主创新，实现中高端产品市场的进一步突破：LNG装备建造取得新突破，国产大型邮轮工程取得积极进展，船舶配套产品研制实现突破发展。
为顺应全球绿色低碳转型趋势，我国船企推出多型符合新阶段国际环保要求的绿色船型。23000TEU双燃料集装箱船、5000立方米双燃料全压式LPG运输船等顺利交付船东；21万吨LNG动力散货船、7000车双燃料汽车运输船等订单批量承接，按载重吨计，绿色动力船舶约占我国新船订单的24.4%。
“船舶工业高度国际化、产业链长、技术密集、辐射面广，是我国最早进入发达国家市场的重大装备工业之一。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说，当前，船舶工业正处于转型升级的关键阶段，围绕“绿色、低碳、智能”发展出台的新规范、新技术、新产品日新月异，中国船舶工业将积极主动参与新一轮科技革命，坚持创新驱动，努力成为全球船舶行业发展的推动者和引领者。
来源：新华社
|
|
发表于 2022-1-15 10:48
提升卡
变色卡