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交付最后一艘新造船,佐世保重工退出造船市场

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发表于 2022-1-14 19:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西延安
1月12日,佐世保重工(SSK)建造的82000载重吨散货船“TOLMI”命名,这是该船厂交付的最后一艘新造船。

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“TOLMI”是为一家希腊航运公司建造的,船长225米,宽32米,主要用于装载谷物,新船已于13日交付给船东并启航前往韩国。

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随着中国和韩国的崛起,日本造船业陷入困境,2014年,佐世保重工被名村造船厂收购,但经营状况并未改善。

2021年2月,佐世保重工宣布由于新冠肺炎疫情导致新造船订单急剧下降,暂停新造船业务。

退出新造船业务的佐世保重工将利用现有设施,以修船业务为中心开展业务,目标是“成为日本最好的修船厂”。船厂将对码头进行翻新,以用来维修舰艇,整修工程将于9月底完成。


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完成整修后,佐世保重工不仅可以维修日本和美国的舰艇,还可以维修液化天然气运输船以及客船等商船。

1946年,佐世保重工成立,从1953年起至今,佐世保重工共建造了510艘船。

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