在2022新年开局之际,扬子江集团上下充盈着奋力奔跑的力量,劲头十足,带着满满干劲冲刺新征程。各子公司紧盯关键项目、重要节点,扎实推进保交船攻坚战。开局就是冲刺,近期新扬子造船、扬子鑫福造船、扬子三井造船陆续均有新船交付离厂,分别是:
交船1 “NORD ANDROMEDA”轮
1月7日上午8点,扬子三井造船为日本老客户建造的第13艘82300DWT散货船 “NORD ANDROMEDA”轮(“仙女座”,挂新加坡旗)通过电签顺利交付。该轮总长229.00米,两柱间长225.32米,型宽32.26米,型深20.00米,设计吃水12.20米,结构吃水14.45米,入级日本船级社(NK)。
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“NORD ANDROMEDA”轮于同日上午11时离港开启首航,现场监造组PD团队,扬子三井副总经理陈国强先生以及生产管理部、项目组、品保部、经营部等相关领导和工作人员齐聚扬子三井舾装码头欢送首航。
交船2 “RICH RAINFOREST”轮
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1月10日上午8点30分,扬子三井造船为日本客户建造的82000DWT散货船 “RICH RAINFOREST”轮(“富饶雨林”,挂巴拿马旗)完成签字交船。
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11日上午8点30分,“RICH RAINFOREST”轮迎着朝阳,缓缓离港,踏波逐浪,开启首航。
交船3 “GCL DUNKIRK”轮
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1月11日,扬子鑫福造船为日本LEPTA船东建造的一艘180000DWT散货船“GCL DUNKIRK”轮通过电签交付,并于当日离厂开启首航。
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交船4 “SITC DECHENG”轮
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1月12日,新扬子造船为海丰国际建造的第七艘2400TEU集装箱船“SITC DECHENG”轮命名交付。
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▲投资者代表廖凌先生将新船命名为“SITC DECHENG”轮,新船教母券商分析师代表林珊女士为新船砍缆并掷香槟礼,祝福新船顺达货满,平安启归。
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▲上海海丰船舶管理中心总经理李瑞民先生,我集团副总经理杜成忠先生,副总经理张涛先生分别代表各方签署交船文件。
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