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据克拉克森11日数据,2021年全球新船订单量为4664万修正总吨(CGT),其中中国承接2286万修正总吨,占比49%居全球第一,次之的韩国承接1744万修正总吨,占比37%。
去年全球新船订单量同比(2390万修正总吨)增长95%,创下2013年(6206万修正总吨)以来的最高水平。
韩国船企去年包揽了液化天然气运输船(LNG船)87%的订单。
2021年12月,全球船舶订单量为156万修正总吨(60艘)。其中中国承接80万修正总吨(32艘,52%)位居第一,韩国以48万修正总吨(7艘,31%)排在第二,日本以11万修正总吨(5艘,7%)位列第三。
以2021年12月底为准,全球船舶手持订单总量为9020万修正总吨,环比减少23万修正总吨,中国减少20万修正总吨至3709万修正总吨,韩国增长16万修正总吨至2939万修正总吨,日本减少5万修正总吨至923万修正总吨。
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