中国船舶黄埔文冲交付广东自主研制最大散货船

2022年1月10日，由中国船舶黄埔文冲建造的新巴拿马型环保85000吨散货船首制船“翡翠普陀”轮在广州南沙交付。该船是广东省自主研制的最大散货船，其油耗、航速、舱容、环保等性能指标达到世界领先水平，标志着广东船舶工业研发建造能力迈上新台阶。

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“翡翠普陀”轮：总长228.9米，船宽36.0米，型深20.15米，设计吃水11.8米，结构吃水14.0米，载重量达85600吨，货舱舱容达106000立方米，适用于装载煤、矿石、谷物、水泥等散货。

在该型船研制过程中，该公司85000吨散货船研发团队在保证船体强度和稳性的情况下，采取了优化船体线型和舱室布置、上建采用降阻设计、减少压载水等手段，配合隐性直球艏、高效螺旋桨和节能装置，使条船航行阻力在同类船舶中达到最低，货舱仓容、载重量以及能效达到最大化。

与同类船舶相比，该船主机正常日燃油消耗25.2吨，减少约4.5%；航速达到了14.19节，比设计航速快1.3%；在同等吃水条件下，可以多装610吨货物，舱容提升约1%。其油耗、航速、舱容等各项性能指标均达到世界领先水平，对于船东来讲，也更具经济效益。

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新巴拿马型环保85000吨散货船作为该公司全新升级换代的产品，不仅技术领先，在建造过程中还应用智能焊接机器人、数字化船坞、模拟搭载等先进船舶制造技术，首制船建造总周期只用了创纪录9个月，提高了生产效率和质量，有利于公司实现设计、制造、服务的一体化，更好地实现高质量发展。