“长江三峡1”号游轮成功接通岸电

船舶新闻 · 发表于 2022-1-10 14:20

1月8日，纯电动游轮“长江三峡1”号在湖北省宜昌市三峡游客中心码头成功接通岸电。经过检测，游轮用电和动力电池充电均可正常运行。而本次接电也是长江流域岸电首次使用10千伏高压供电，具有电压等级高、供电容量大等特点。

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据了解，该游轮可容纳1300人，设计总长100米，总宽16.3米，型深4米，将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线。和以往用柴油机驱动航行的游轮不同，这艘“水上酒店”全靠电力驱动。游轮上配备了容量达7.5MWh的船用动力电池，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。

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为保障游轮“高压充电、低压补电”方式充能，国网宜昌供电公司提前在宜昌三峡游客中心码头建设完成专用高压充电设施，船舶在航行至上游，可在秭归港、太平溪、三斗坪等多个游轮港口补电，编织了一张全覆盖“充电网”，为该游轮全程提供可靠充电保障。长江岸电不仅为船舶停靠时提供电源接入服务，还将为新一代绿色船舶提供“充电”服务。

据了解，该游轮因其科研属性及在绿色交通领域的示范意义，先后被列入工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目，将引领内河船舶高新技术和清洁能源发展方向。经过测算，该游轮一次充电可续航100公里，每年可替代燃油530吨，减少有害气体排放1660吨，将为湖北宜昌地区长江生态保护、实现“双碳”目标发挥积极作用。