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日前，在桂平市安途船舶修造有限公司造船厂，造船工人正在用电焊机焊接钢板，进行12艘纯LNG燃料动力船建造工作。
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据了解，该批纯LNG燃料动力船舶总长83.55米、船宽15.7米、型深5.5米，最大货物装载能力为4800吨，全部为纯LNG单燃料动力集散两用货船。与采用传统柴油机动力和柴油-LNG双燃料动力船不同，该批船舶装置有30立方米LNG储存罐，2台额定功率219KW的发动机和2组发电机组全部用LNG作燃料，实现柴油替代率100%，大大减少船舶空气污染物排放，同时，船上安装有新型污水处理装置，油污水和生活污水零排放，是名副其实的“绿色船舶”。该批船舶预计最快于今年10月建成下水，届时将投入西江内河水路货物运输。
据测算，相对于柴油动力船舶，使用LNG动力船舶将有效减少20%的碳、80%的氮氧化物与100%的硫氧化物和颗粒物的排放。
据悉，为实现碳达峰、碳中和目标，推动绿色航运、绿色物流建设，广西自治区交通运输厅加快推进内河LNG动力船舶新建、改造工作和LNG加注站建设，目前，全区投入使用LNG动力船舶26艘。同时，推行LNG动力船舶优先过闸政策，鼓励引导更多船舶优先利用新能源进行水上运输。2021年，全区共公布三批具备优先过闸资格的LNG动力船舶名单，25艘LNG动力船舶获得优先过闸资格。
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发表于 2022-1-10 10:56
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