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近日，挪威国家石油公司、壳牌、道达尔能源、挪威天然气运输管理公司及DNV共同启动“二氧化碳高效海运”产业联合项目，开发二氧化碳低压运输船设计，关注船舶货舱及装卸系统、材料选择、试验模拟、调节及液化等具体问题，预计2023年完成。二氧化碳船运现以小规模中等压力运输为主，未来发展目标则是兼顾运输规模、安全性能和经济效益，低压运输系统即成为潜在解决方案。
碳捕集与封存是助力实现《巴黎气候变化协定》和《格拉斯哥气候公约》的重要技术。据财富商业洞察预测，2021至2028年，碳捕集与封存市场年复合增长率将达到19.5%，市场价值预计从20亿美元增至70亿美元；该机构同时指出，建立大规模碳捕集与封存系统所需的巨额投资或阻碍市场扩张。（撰稿人：赵真）
来源：中国船舶经研中心
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发表于 2022-1-4 08:41
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