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行情太好了?台船自建集装箱船

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发表于 2022-1-3 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西延安
据台媒消息,近期海运市场火爆,集装箱船需求强劲,中国台湾省船厂台湾国际造船股份有限公司自行规划4艘2800TEU集装箱船自行建造案。该案经内部投资计划效益评估讨论,提送董事会核准后,将采用先建后租或伺机出售模式。预计于2024年第一季开始陆续完工。其系列船第一艘于2021年12月30日开工。

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该批船舶满足国际海事组织能源效率指标的最新节能标准。另外,该批舶取得美国船级社ABS SMART船级符号。

2021年,台船结束5年亏损。

台船董事长郑文隆指出,公司去年因为公司承造的台船环海全回旋大型浮吊船“环海翡翠轮”是以欧元计价,而去年年初欧元与台币兑换率自35元出头跌到31.32元,公司出现5亿多汇兑损失,全年获利近千万元,终结5年亏损。“环海翡翠轮”将在2022年年底交船,因建造工艺与安全规范高,难以获利。他表示,台船环海是台船与比利时GeoSea合资成立,双方持股各半,台船仅比本GeoSea多象征性的一股,主要经营离岸风电海事工程,由于比利时方要求很高,公司又首次建造该型船,估计会有亏损。

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郑文隆分析,汇率对公司影响太大,近期公司难以接造商船,主要是因日币贬值,台船除了钢板是内部供应,主机、零件都靠国外供应,而过去一年钢价上涨三成,造船成本难以压低。

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