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近日,中国船舶集团七一一所与青岛北海船舶重工有限公司正式签订首批21万吨散货船低速抱轴变频轴发系统供货合同。
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该船型动力系统贯彻高效低碳设计理念,通过配备七一一所提供的低速抱轴变频轴发系统,提升船舶能效约4%,助力该船型满足国际海事组织(IMO)新造船能效设计指标EEDI和碳排放强度指标CII设定的目标。
该低速抱轴变频轴发系统由七一一所自主研发、设计和供货,包括低速抱轴直驱发电机、变速恒频装置及轴发控制系统等。该轴发系统在综合性能指标方面,全面对标国外同类型产品,最低转速约40rpm,功率超过1MW,整体效率高于90%,可满足多类型大型远洋运输船舶应用需求。
该系统充分考虑远洋船主推进系统对航行安全及维护便利性的需求,通过完备的发电机保护及故障监控功能设计,保障了极端故障条件下的船舶航行安全。同时,对抱轴式电机的结构及电磁回路进行创新设计,大大降低抱轴电机安装、吊装、拆卸的难度,显著改善了电机后期的运维便利性。此外,采用全控型变速恒频装置,适配更宽的运行转速范围,为船舶提供更加稳定可靠的供电品质,可满足船舶大回转、高机动及恶劣海况等特殊应用场景需求。
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