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ABS船级社在薄膜型液化天然气运输船、独立罐液化气运输船和船形FPSO方面拥有大量成功经验，这些船舶的设计符合《ABS海洋船舶规范》第12章5C部分、《ABS独立储罐液化气运输船指南》以及《ABS浮式生产装置规范》（FPI规范）的要求。《ABS浮式海上液化气加注站指南》基于这类船型的设计和分析经验编写而成。
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本指南适用于薄膜形或独立棱形罐体的浮式海上LNG加注站，为这些装置的船体及罐体结构入级ABS提供了标准。指南主要针对船型或驳船型LNG加注站，这些加注船在中心线配有单排货舱或并排配有两排货舱。
本指南包含的船体强度标准可视为《海洋船舶规范》5C部分第8章(MVR 5C-8)中对应规则的替代。MVR 5C-8包含了《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规范》(IGC Code)的要求。船东可以选择使用本指南或MVR 5C-8。在相同设计中，本指南和MVR 5C-8均涵盖了船体结构设计各方面的要求，但不支持在本指南和MVR 5C-8标准之间进行切换。除独立罐体的结构设计外，本指南不包含液化气密封系统的设计、制造和安装要求。
根据FPI规范的要求，2021年6月版指南增加了可选的FLM符号（使用年数），用于标记系泊系统疲劳寿命的年数。
此外，《浮式海上液化天然气加注站指南》2021年12月版在改装浮式海上液化气加注站上增加了RFL和RFLM船级符号。
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发表于 2021-12-19 16:01
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