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经营干散货自卸船的加拿大CSL集团完成了目前世界上历时最长的船用生物柴油测试,测试总时长接近3万小时。
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CSL与加拿大燃料公司 Clean Fuels以及Sterling Fuels合作进行了这次生物燃料测试,试验覆盖了该集团一半的船队。结果表明,与使用船用轻油 (MGO) 相比,船队整个生命周期的碳排放减少了23%。
测试在8艘运营船舶上进行,持续了近六个月时间,于11月下旬结束。在测试中,第二代生物燃料B100(生物含量100%)替代了约14,000吨轻油,并被用在主发动机和辅助发动机上。
值得一提的是,本次测试没有对船舶设备进行任何更改。
测试使用的生物燃料来自北美,完全由废弃的植物制成。排放的减少量由加拿大政府提供的排放工具 GHGenius 计算得出。
CSL据称是全球最大的自卸船船东和运营商。该公司每年为建筑、能源、钢铁和农业食品行业的客户运输超过7000万吨的货物。
除了CSL,本月早些时候,K Line 与一家名为 Polaris Highway 的汽车运输公司也一起使用船用生物燃料进行了试验。
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