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12月10日，上海海事局向上海自贸区临港新片区新注册的卫狮船务发展（上海）有限公司颁发《海洋船舶船员服务机构资质证书》。该公司是全球最大的船舶管理和海事服务集团——卫狮集团（v.group）的独资企业。取得海员外派资质后，卫狮可直接为集团管理的各类国际航行船舶招募和外派中国籍海员，初步估计每年可创收数百万元人民币，有利于我国船员就业市场健康发展。
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英国《劳氏日报》近日发布的船舶管理公司最新排名显示，目前卫狮集团的船队管理数量全球第一、船员管理数量全球第二。卫狮集团在全球30个国家设有60多处分支机构，提供船舶管理和海事服务的船舶2000余艘，拥有44000余名专业船员资源。集团旗下的上海子公司目前自主管理国内外船东的集装箱船和散货船近60艘，公司聘用中国籍船员超过2000人，但每年都需要通过第三方船员外派机构招募中国船员，这不仅降低了船员招募工作效率，也不利于公司培养符合国际标准的高质量船员队伍。
上海海事局和临港新片区管委会在走访调研过程中了解到卫狮集团有拓展船员管理业务的需求后，主动作为、靠前服务，协助该集团全资子公司进驻临港新片区。卫狮船务发展（上海）有限公司注册成立后，海事局安排服务专员与公司积极对接并提供上门服务，给予政策上的专业指导，对船员服务质量管理、人员和资源保障、教育培训、应急处理、服务业务报告等相关制度材料开展预审，指导解决一系列临时存在的困难。
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公司正式提交申请材料后，海事局充分发挥“一网通办”“一网统管”效能，办事流程由“串联”改成“并联”，实行集约审核，在不到2天的时间内完成受理、审核和发证。相比规定的20个工作日，大幅缩减了手续办结时限，极大减轻了企业负担。
公司负责人吴谡表示，获得外派机构资质后，公司将按照国际化船员培养体系，为船员提供全生命周期的综合服务，在船员就业、升职、技术提升、职业转型、家庭关怀等方面提供更多机会和便利，并将建设卫狮集团中国籍船员中心，不断向国内外船东和管理公司的国际航行海船提供更为优质的服务。
记者了解到，临港新片区成立以来，已有13艘“中国洋山港”籍船舶完成登记，lng运输/加注船舶管理机构、双燃料动力船舶船员培训机构和多家海员外派机构落户临港新片区，航运产业链正在逐渐形成。上海海事局相关负责人表示，将和临港新片区管委会将继续密切协作，不断推动临港新片区航运要素集聚和高端航运服务业发展，为上海国际航运中心建设持续发力。
来源：上观新闻
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发表于 2021-12-10 17:27
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