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据新华社客户端报道,深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程8日举行开工仪式,这标志着盐田港东作业区自动化码头建设正式启动,也标志着深圳建设港口型国家物流枢纽迈出了至关重要的一步。
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深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程开工现场。
深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程项目包括一期工程、联络通道工程、配套工程、支持系统工程4个子工程,项目总投资估算约144.9亿元。
一期工程将新建3个20万吨级自动化集装箱泊位,岸线长1470米,码头前沿水深-18.0米,陆域总面积120万平方米,设计年吞吐能力为300万标准箱。项目将建设长约2.1公里的连接东作业区与中港区跨海联络通道。
一期工程及联络通道工程,由盐田港集团与和记黄埔以50%:50%的股比,成立盐田港东区国际集装箱码头有限公司合资建设经营。
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配套工程、支持系统工程将在东作业区配备空箱堆场、口岸设施、工作船基地和海洋产业基地。
同时,东作业区将大力推进数字化码头建设,以自动化码头建设为契机,推进网络安全体系、云服务数据中心和云端容灾系统、5G基础设施的建设,并在此基础上推动5G通信、北斗系统、区块链、大数据、人工智能、互联网与港口业务的深度融合,实现智慧互联、智慧决策、智慧运营、智慧口岸、智慧物流和智慧服务,将东作业区建设成为世界一流的智慧绿色集装箱码头。
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