查看: 1097|回复: 0
收起左侧

中远海运特运62000吨“中远海运鹏程”轮挂靠作业船舶

[复制链接]
发表于 2021-12-7 16:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
11月27日,巴西SANTOS港。巴西知名纸浆生产制造商BRACELL在该港的专用码头STS 14A正式启用,中远海运特运62000吨多用途专业纸浆船“中远海运鹏程”轮成为首艘挂靠作业船舶。

1679b6acd81103027608d608afbd7fe6.jpg -->

BRACELL是巴西重要的纸浆生产制造商,特种纤维素生产的全球领导者,今年与中远海运特运签订了纸浆COA运输合同。

中远海运特运高度重视与BRACELL的合作。自航次任务下达以来,特运纸浆事业部秉持“以客户为中心”服务理念,充分评估、提前准备、积极协调、全力推进,最终在船岸共同努力下圆满完成任务,实现“中远海运鹏程”轮成功挂靠STS 14A纸浆深水泊位,赢得客户高度赞赏。

3ccb67e666a322990e3fd29a74bc0e98.jpg -->

作为全球最大特种船公司,中远海运特运拥有数十艘62000吨、36000吨、28000吨多个级别纸浆船,专业航线覆盖美洲、欧洲、东南亚,依托船队、物流及港口优势资源,可为客户提供纸浆海运、上下游仓储、报关、保税、分拨、库存管理等全产业链业务。

389f080d2cdf73331e5baee59d0b97c9.jpg -->

此次挂靠STS 14A码头的“中远海运鹏程”轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米,结构吃水13.3米,航速13.5节,续航能力22000海里,载重吨约62000吨,货舱舱容约72500立方米,船舶主机满足Tier III排放要求,具有绿色护照。船舶设置6个货舱,均采用箱型结构;船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种,密性更好,非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备,可满足全船纸浆的除湿要求,保证纸浆运输质量。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 12:09

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表