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11月24日,振华重工为上海航道局建造的3500方自航耙吸挖泥船“航浚3011”完成完工四方确认,即将投入到港口航道疏浚工程施工中。
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该船为双机、双桨、复合驱动,船体为钢质流线型,船长95米,型宽21.8米,型深7.2米,泥舱舱容3500立方米,载泥量约5145吨;航速12节,挖深30米,可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中细沙、粗砂、碎石和卵石。具备吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点。
该船为国内自主设计及制造的疏浚工程船,首次使用国产疏浚设备和自动化系统,集先进性、高效性、智能性于一体,科技含量高、生产效率强,能更好地满足国内外最新疏浚需求。
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该船于11月19日完成全功能海上试验。试航中,项目团队始终与船东船检等各方保持充分有效的沟通,根据实际试验情况,及时调整,确保试航过程中各报验项目的有序衔接;在为期4天的海试中,该船有条不紊地完成各项试验,试验结果均符合设计要求,获得船东、船检方高度认可。
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