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日本邮船 (NYK Line) 加入到液化二氧化碳运输的布局中，该公司近日宣布将与三菱造船共同开发大型液化二氧化碳运输船。
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该项目将结合三菱造船的液化气体处理技术与NYK在大、中、小型船舶运营方面的专业知识，促进大型船舶运输二氧化碳技术的开发。
基于液化二氧化碳运输船的开发，两家公司将参与到二氧化碳捕集、应用及储存（CCUS）的产业链中。
作为一种实现全球碳中和的有效手段，CCUS正获得全球的关注。CCUS需要专业运输船将液化二氧化碳运输至储存或使用地点。因此，这种船型在产业链中有着重要作用，预计未来需求将有较大增长。
三菱造船表示，作为三菱集团能源转型战略计划的一部分，三菱造船正在积极推进液化二氧化碳运输船的商业化，结合液化气体船舶的技术和知识，以一家船用系统集成商的身份来支持海洋脱碳。
日本邮船表示，大型液化二氧化碳运输船技术的开发将为全球碳中和的实现做出巨大贡献。通过与三菱集团的这一合作项目，日本邮船将结合船舶运营方面积累的知识，帮助船厂尽快建成大中小型液化二氧化碳运输船。
此前，三菱造船已经与商船三井合作完成了5万方液化二氧化碳运输船的概念研究。今年9月份，三菱造船还获得了法国BV船级社颁发的液化二氧化碳运输船货舱系统原则性认可证书(AiP)。
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发表于 2021-11-20 17:10
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