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日本邮船（NYK）、日本发动机公司、IHI动力系统公司、日本造船（Nihon Shipyard）共同宣布，将开展一个示范项目，开发配备日本国产氨燃料发动机的商船，以帮助减少二氧化碳排放，应对气候变化。
该项目总投资为123亿日元，其中84亿日元将由日本政府的绿色创新基金资助。
除了上述4家公司，日本船级社也将协助项目的开发。项目的目标是在2024财年开发并运营一艘氨燃料拖船，在2026财年开发运营一艘氨燃料氨气运输船。
氨燃料拖船
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氨燃料拖船预计采用含氨至少80%的混合燃料。
在氨燃料船项目中，日本邮船将负责项目管理、船舶设计和合规监管；IHI公司负责研究和设计四冲程发动机，日本船级社将进行船舶的安全评估。
氨燃料氨气运输船
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氨燃料氨气运输船计划实现主发动机使用含氨至少95%的混合燃料，辅助发电机使用含氨至少80%的混合燃料。同时航行期间运载货物蒸发的氨气也可用作燃料。
该项目中，日本邮船负责项目管理、船舶设计和合规监管；日本发动机公司负责开发二冲程发动机；IHI公司将研发四冲程辅助发动机；日本造船负责船舶开发并研究建造方案，而日本船级社负责安全评估。
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发表于 2021-11-7 13:41
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