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韩国现代重工迎来新的掌舵人。
39岁的Chung Ki-sun是现代重工创始人Chung Ju-Yung的孙子,已被任命为现代重工控股公司和韩国造船与海洋工程公司的联合首席执行官。
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年轻的Chung Ki-sun此前曾管理现代全球服务公司Hyundai Global Service(HGS)。
现代重工创始人 Chung Ju-Yung 于1915年出生在一个贫穷的家庭,是八个孩子中的老大,来自朝鲜牙山。
后来,通过卖掉父亲的一头牛,年仅16岁的Chung Ju-Yung来到了首尔,这促使他在1998年将1500头牛送到朝鲜,作为一种人道主义赠予。
到1937年,他攒够可以开一家米店的资金,然而,计划被殖民地的日本人破坏了。但他并不气馁,又去当卡车司机,在成立汽车修理厂之前,一直在送货。二战结束和韩国解放后,31岁的他建立了现代集团,到20世纪60年代末,该集团包括建筑、工程和汽车等业务。
在1972年,Chung Ju-Yung进行了一场赌博。他为香港船东之C.T. Tung预订了一艘VLCC的订单,当时现代集团还没有建立自己的船厂。随着该船的顺利交付,现代重工的造船部门诞生了。
2001年Chung Ju-Yung去世后,家族成员为控制他所创建的巨大商业帝国,开始争论不休。
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