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新机发运+新技术展示,中船动力集团向国庆献礼

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发表于 2021-10-2 18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽合肥
全球首台机载SCR低速柴油机CSSC WinGD X52正式发运

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9月30日,由中国船舶集团有限公司下属中船动力(集团)有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR船用低速机CSSC WinGD X52从大连发运启航。     

CSSC WinGD X52通过机上集成SCR装置降低废气的氮氧化物浓度,主机满足IMO Tier Ⅲ排放要求。该型机具有低油耗、低排放、高平均有效压力等技术优势,其性能指标达到国际领先水平。该机型可广泛应用于50000~85000吨散货船和油(化学品)船、1100~2500TEU集装箱(多用途)船。


中船动力集团在9X92DF上展示温室气体减排技术

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9月30日,中国船舶集团旗下的中船动力(集团)有限公司向业内展示了双燃料发动机性能提升和温室气体减排新技术。该技术由中船动力集团下属的中船动力研究院有限公司和温特图尔发动机有限公司(WinGD)针对X92发动机联合研发,并在上海中船三井造船柴油机有限公司研制的9X92DF发动机上进行了试验验证。

所采用的新的减排技术可显著改善发动机的燃烧性能,可改善柴油和天然气消耗,降低甲烷逃逸并进一步降低温室气体、氮氧化物和颗粒物排放。具有较高的经济和环保效益。

经过试验验证的温室气体减排技术实现了在新一代双燃料发动机的成功应用,也标志着中船动力(集团)有限公司在船舶新能源动力领域的一个重大突破。




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发表于 2021-10-2 20:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
越来越高级了但是未来会维修的越来越少。
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发表于 2021-10-2 20:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
未来船舶燃料应该是氢。
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