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壳牌公司已将一份合同授予总部位于新加坡的企鹅国际有限公司(Penguin International Ltd.)，由其在新加坡设计、建造和运营至少三艘纯电动渡轮和岸边充电桩。
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一旦投入运营，这些新造船将成为新加坡首批全电动渡轮。
预计新船将于2023年上半年起航，新的200座单层渡轮将用于在新加坡大陆与壳牌位于Bukom岛的能源化工园区之间运送乘客，取代目前使用的传统柴油动力渡轮。
新加坡海峡外约5.5公里长的渡轮航线非常繁忙，每天运送约3000名乘客，每年运送约180万人次。
全电动渡轮由容量为1.2兆瓦时的锂离子电池系统提供动力，以超过20节的速度运行，零排放和零噪音。渡轮可以在高峰时段快速充电，非高峰时段和夜间慢速充电。企鹅公司的超快速岸边充电桩能够在10分钟内为每艘渡船充电。
这个完全由私人投资的项目由企鹅公司及其项目合作伙伴澳大利亚设计公司Incat Crowther和Razor Blunt 实验室共同完成，首制船将命名为“Electric Dream”号。
据悉，“Electric Dream”号是企鹅公司去碳化历程中的最新里程碑。早在2018年，该公司就对一艘客运轮渡“Penguin Redeem”进行了太阳能改造。今年4月，该公司交付了新加坡第一艘混合动力电动港湾船“Penguin Tenaga”号。明年上半年，企鹅公司计划向新加坡客户交付一艘混合动力电动巡逻艇。“Electric Dream”号渡船计划在2023年上半年进行交付。
对壳牌来说，该项目是为帮助航运业在2050年前实现净零排放。2021年4月，壳牌宣布将合作进行一项可行性研究，试验在船舶上使用氢燃料电池，这对壳牌和新加坡来说都是第一次。
如果该项目成功，将有助于为更清洁的氢动力航运铺平道路。
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发表于 2021-9-23 11:49
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