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中国香港两家公司新渡轮及港九小轮发出招标公告,将购买22艘新船,载客由300至1000座不等。
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据九港小轮网站消息,该公司将联合新渡轮就22艘船的设计及建造招标,项中包括1艘船载客达300人、3艘船载客量达400人、7艘船载客量达450人、9艘载客量达500人及2艘载客量达1000人的客轮。该22艘船将用于6条主要离岛渡轮航线,有关招标27日发布,将于今年12月30日中午12时截止。
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据说,将购买的22艘新船中,有13艘将会服务新渡轮营运的航线,另外9艘服务港九小轮。
根据资料显示,目前有11条航线平均船龄超过20年,有些服务更接近40年,设备相对简陋且船速不高。政府2019年宣布推出新的舶只资助计划,分两个阶段在2021年起,为11条航线全面更换较环保且配置崭新的船舶,涉及约47艘新船,以取代现有船队内52艘船。
新船将使用较轻的铝或碳纤维材料,在可行情况下亦会使用符合国际海事组织Tier III排放标准的发动机,与现有发动机相比,能有效将氮氧化物的排放量降低八成。
另外,政府去年预留3.5亿港元,推行电动渡轮先导试验计划,包括全额资助渡轮营运商建造电动渡轮和相关充电设施的费用,初步预计于2023年展开测试。
新渡轮在香港经营港内及离岛共五条主要渡轮航线。该公司由珠江船务企业(集团)有限公司及珠江船务企业(股份)有限公司(珠江船务)全资拥有。
港九小轮成立于1998年,是香港持牌渡轮公司之一,于1999年成功获得了许可经营来往中环至南丫岛的渡轮航线。为方便公司业务管理,港九小轮控股有限公司正式于2002年成立,负责管理属下公司的所有航线。港九小轮于2008年更获得经营来往中环及坪洲的渡轮航线。
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