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日本碳捕集与再利用（CCR）研究小组的船舶碳回收工作组（WG）已经确认，由甲烷化技术产生的碳回收甲烷可以被认定为零排放的船舶燃料。
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日本海洋工程学会杂志最新的一期期刊上发表了一篇技术论文，描述了该工作组进行的计算过程和评估细节。
甲烷是天然气的主要成分。简单来说，甲烷化是一种合成甲烷的技术，通过在充满催化剂的反应器容器中引起氢和二氧化碳之间的化学反应来产生甲烷，而二氧化碳则是从工业设施的废气排放捕获而来的，这可以抵消掉甲烷作为燃料燃烧后产生的二氧化碳。
碳回收，即捕获和再利用排放的二氧化碳的过程，作为实现碳中和的途径之一，正变得越来越重要。
为了探索利用甲烷化技术制造零排放船舶燃料这一概念的可行性，船舶碳回收工作组在CCR框架内成立，并在2020年7月开始进行研究活动。
由于工作组活动的基本前提是碳循环甲烷可以被认为是零排放的燃料，因此工作组首先致力于评估其潜力。
据了解，工作组假设并评估了以下四个过程作为碳回收甲烷燃料的供应链--二氧化碳分离和捕获、二氧化碳运输、甲烷化燃料合成和甲烷化燃料液化。
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发表于 2021-7-20 15:37
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