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巴哈马政府将对位于巴哈马自由港的大巴哈马船厂进行扩建。据巴哈马政府表示，这项投资将是该岛国历史上规模最大的投资之一。项目完成后，大巴哈马船厂可以处理全球最大的船舶，并提供服务。
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大巴哈马船厂于2000年建立，目的是为满足邮轮业对在佛罗里达和加勒比海运营基地附近船厂设施的需求。该船厂配有一个干船坞，可以处理排水量最高27000吨的船舶。随后，该船厂于2001年增设了第二个干船坞，可以处理排水量最高5万吨的船舶，并于2009年增设了第三个干船坞，帮助将该船厂的承载能力提高至最高约82500吨排水量。嘉年华集团和皇家加勒比集团各持有该船厂40%的股份，其余股份由大巴哈马港务局持有。
巴哈马总理Hubert Minnis博士在近期的议会会议上表示：“我很高兴地宣布，嘉年华集团和皇家加勒比集团已经同意为大巴哈马船厂共计注入约3.5亿美元的投资。为了让大家更清晰地了解这项投资的规模，大家可以对比一下，这家船厂成立至今，总计投资约2.5亿美元。”
嘉年华集团也证实了这项投资计划，并表示这笔投资将用于提高船厂的建造能力。其中投资的大部分将用于新建两座大型干船坞，可以为最新一代的邮轮提供服务。目前，全球最大规模的邮轮不得不前往欧洲进行维护和检修。
2019年4月，大巴哈马最大的干船坞在一起事故中受损。事故发生时，他们正在对全球最大规模的邮轮 – 皇家加勒比的Oasis of the Seas号豪华邮轮进行部分吊装作业，干坞破裂后，其中一台起重机倾覆，并撞向邮轮。2019年9月，在多里安飓风中，这家船厂也遭到破坏。在制定未来修复计划的同时，船厂继续维持运营。
嘉年华集团负责港口及目的地开发业务的高级副总裁Giora Israel表示，在计划建造的两座全新干船坞中，其中一座将成为美洲最大的浮式干船坞。之前，他们曾研究过在欧洲建造这些船坞，但最终还是决定在亚洲建造。
巴哈马总理Hubert Minnis博士在谈到这项计划时表示，大巴哈马船厂的扩建项目最早于今年10月份开始。该船厂的全新干船坞预计将于2022年下半年建成。
大巴哈马船厂设施的扩建包括为邮轮公司提供就近设施，满足船舶需求。该船厂还将努力拓展服务范围，包括为邮轮在酒店方面提供更多支持，许多邮轮公司一直致力于将一些老旧船舶进行现代化改造。
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发表于 2021-7-16 16:14
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