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代尔夫特理工大学(TU Delft)的一个工程专业学生团队成功完成了全球第一艘水翼氢动力船“Hydro Motion”的建造及测试。
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这艘船配备一组氢燃料电池，一个燃料罐以及三个水翼。当船舶航速达到12节时，水翼可以将船提升至高于水面一英尺以上的位置。
这艘船由三名船员操作 ，航速可达22节。船上的氢气燃料在高压条件下储存在船上的储罐中。燃料电池将氢气与空气中的氧气结合后发电，为发动机提供动力。如果保持最高航速，该船可以航行130海里。
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这个开发团队由20名学生组成，他们自愿搁置了一年的学业研究工作，来完成“Hydro Motion”项目的开发和建造。该项目吸引了一大批赞助商，包括达门、鹿特丹港、荷兰银行、普华永道、博斯卡利斯、康明斯、法国达索公司、Huisman、ABB、IBM、安联、3M、松下等数十家企业。
海试完成后，这群学生将参加摩纳哥游艇俱乐部组织的第八届摩纳哥能源船舶挑战赛 。代尔夫特理工大学团队将争取在这场具有挑战性的长距离比赛中获胜，他们船舶的低阻力及高效率将为其带来优势。
此前，代尔夫特理工大学的太阳能船舶团队还建造了一艘太阳能船。
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发表于 2021-7-14 11:08
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