|
|
近日，由DNV牵头、26家行业公司与协会组成的联盟推出了《氢燃料船舶手册》。
-->
绿色氢可以在海事行业的脱碳过程中发挥关键作用。许多航运业内人士都认识到氢能燃料的潜力，但实现该潜力面临着巨大障碍。由DNV牵头、26家合作伙伴和观察员组成的联盟启动了MarHySafe联合开发项目，共同研究这些挑战。
航运业氢运营面临的主要挑战包括现有的监管框架，当前对氢的安全装卸、储存和加注方面存在的知识空白，以及氢能本身的独特属性带来的挑战。
《氢燃料船舶手册》为使用质子交换膜燃料电池（PEMFC）进行安全氢操作提供了路线图。该手册详细介绍了如何驾驭设计和建造的复杂要求，并涵盖了氢操作中最重要的方面，例如安全和风险缓解、氢系统的施工细节以及海事应用的实施阶段等。
参与MarHySafe项目一期的合作伙伴有：
挪威海事局（NMA）、挪威国防物资署（海军系统，DNMA）、挪威国家石油公司、壳牌、液化空气、林德、川崎、查特工业、派克、UMOE Advanced Composites、Hexagon Purus、芬坎蒂尼、斐帝星、HySeas Energy、巴拉德、康明斯（前水吉能）、Corvus Energy、A.V.Tchouvelev & Associates、温哥华弗雷泽港务局、Redrock、氢技术能源公司（HTEC）、纽芬兰纪念大学与DNV。挪威公共道路管理局（NPRA）、加拿大标准委员会、挪威民防理事会（DSB）为MarHySafe项目一期的观察员。
DNV表示，MarHySafe联合开发项目的二期将在今年夏天开始，其中包括预计算的风险评估、实验测试以及关于氢加注和标准化的更多投入。《氢燃料船舶手册》也将随着研究项目进展不断更新。
|
|
发表于 2021-7-11 18:58
提升卡
变色卡