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日本邮轮株式会社（NYK）与矿业公司Anglo American以及生物燃料供应商Toyota Tsusho合作，将对NYK的散货船“Frontier Jacaranda”号进行一次生物燃料试验。
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这项试验将在从新加坡港出发前往南非萨尔达尼亚湾航程中进行。
这是NYK的第二次试验，第一次试验于2019年在鹿特丹港进行（试验船选择的是NYK的散货船“Frontier Sky”号）。
据称，最新的这次试验是日本远洋运营船在新加坡首次尝试生物燃料。
为试验供应的生物燃料是新加坡从废弃食用油收集和提炼出来的。NYK表示，最初这些油被当作废物丢弃。
生物燃料本质是碳中性的，生物质源吸收的二氧化碳与燃料燃烧过程中排放的二氧化碳相当。此外，与传统化石燃料相比，这种绿色燃料产生的硫氧化物（SOX）更低。
因此，这种燃料可以满足船舶燃油含硫量低于3.5%甚至低于0.5%的海事法规要求。
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发表于 2021-7-8 18:02
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