荷兰达门集团下属的越南船厂正在建造一艘全电动双向驱动拖轮（RSD-E），最近，该船迎来了一个重大节点。
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“Sparky”号接近完工（图源：Damen船厂）
据悉，位于越南的Damen Song Cam 船厂已完成第一艘全电动双向驱动拖轮（RSD-E）的建造。这艘命名为“Sparky”号的新船在交付后将前往新西兰的奥克兰港。
新船配有2240节电池，总电力容量达到2784千瓦时。“Sparky”号单次充电可达到70吨的系桩拉力，可以进行两次或两次以上的泊位操作。
该船的电池充满电仅需两个小时。而且电池组通过串联，保证了可靠性，如果一组电池不工作了，其他电池组可以继续工作。
据悉，新西兰奥克兰港于2019年订购了这艘拖轮，该港口宣称计划在2040年前实现零碳排放。
目前，达门越南船厂正在进行这艘船的收尾工作，预计将于今年年底完成交付。
达门集团正在零排放船舶上发力。该公司近期交付了首艘全电动挖泥船，以及若干电动和混合动力渡轮。
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发表于 2021-7-1 17:51
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