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总部位于瑞士的Proman于6月30日宣布,将追加2艘49900载重吨的甲醇双燃料MR油轮订单,这将使其投资建造的甲醇双燃料油轮数量增至6艘。
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2艘新船命名为“Provident”和“Progressive”,仍然在广船国际建造,计划于2023年第四季度交付。
新船采用MAN B&W 6G50ME-C9.6 MW Tier III发动机,每年使用大约12500吨甲醇作为燃料。与常规船用燃料相比,甲醇可减少95%以上的硫氧化物(SOx)、减少60%的氮氧化物(NOx)以及减少10-15%的二氧化碳排放。
此前,广船国际和Proman于2019年12月签署了2+2艘49900载重吨的甲醇双燃料油轮订单。
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