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马士基与中国邮政签署战略合作协议

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发表于 2021-6-30 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西汉中
6月29日,中国邮政速递物流公司与马士基集团长期战略合作高层会议暨战略合作签约仪式在北京举行。中国邮政速递集团副总经理郑双印先生和马士基大中华区总裁吴冰青女士代表双方签署了为期十年的战略合作协议。
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该战略合作协议涵盖海运快船、航空干线、铁路多式联运和全球仓储配送四大合作板块,双方基于各自核心竞争力,建立长期、稳定、高效的交流机制,通过优势互补、资源共享,在端到端物流服务方面实现深入合作。
马士基与中国邮政的合作始于2019年。当时,马士基发现“海运快船”作为跨境电商配套物流的潜力,与中国邮政在战略上提前布局,并通过与美国邮政、加拿大邮政和各国海关协调沟通,协同中国邮政成功开发以“海运快船”和多式联运为基础的智能电商物流解决方案。

当新冠疫情来袭,全球供应链经受前所未有的冲击与挑战。此前邮政包裹,尤其是跨境电商包裹(e邮宝及国际小包邮件)都是通过空运发往美加等地。受疫情影响,航空公司大范围减航、停航,国际航空运能大幅消减。为此,马士基通过与中国邮政合作,通过9个海运口岸,积极开拓至北美的海运快船运邮新路径,通过“边测边发”灵活的模式,迅速完善海运国内段的操作流程,并打通美国纽约、洛杉矶、旧金山、芝加哥、迈阿密五大口岸和加拿大多伦多、温哥华两大口岸的多式联运。这项合作,打造了“经济实惠、安全可靠、时效稳定”的跨境电商物流新通道,确保国际邮件出口运输渠道通畅,保障了电商平台及上千家中小电商卖家的正常运营。
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发表于 2021-6-30 22:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
优势互补,好
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发表于 2021-7-1 17:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
    马士基全球海运向来以大、壮、粗著称,现在也开始搞短平快了。
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