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丹麦船员转运船运营商World Marine Offshore与台湾裕民航运(U㎝ing Marine Transport Corporation)签署合资协议,共同寻求海上风电领域的发展机遇。
合资公司将命名为U-Ming Marine Offshore Company (UMO),Matthias Ens被任命为这家合资公司的总经理。
他将带领当地员工,正式开启交钥匙式海上风电物流业务。
这家合资公司还签署合同,将建造两艘惯性M3高速A类船员转运船。
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两艘新船的造船公司并未对外公布,新船预计将于2022年第二季度交付。
UMO表示,预计将在今年第四季度再购买两艘类似的船员转运船。
这家合资公司旗下所有船员转运船,均已与海上风电场签署了租赁合同。
UMO船队包括配有液压护舷系统的小水线面三体船,该系统被称为“软船头”,可以帮助船舶靠近海浪更高的公海区域。
此外,UMO还在船舶数字化以及BareFleet远程监控系统方面进行了投资。
该系统可以向用户发送关于船员、技术人员、设备调度、燃油消耗、天气观测、安全检察及演练的日常报告,确保岸上管理人员充分了解船舶的运行状态及安全性。
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