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据悉，太古集团（Swire）的子公司太古轮船（China Navigation）将于本月签署一艘具有变革意义的新造船合同，该船配有风帆辅助系统。这份造船合同是该公司今年宣布的一揽子绿色方案的一部分。
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太古轮船支持马绍尔群岛和所罗门群岛向国际海事组织提出的建立一个通用的、强制性的温室气体(GHG)税收征收制度的方案。根据提议，征税标准为每吨/ CO2e 100美元，并在审查后定期上调征税。
太古轮船总经理James Woodrow表示：“我们将致力于降低温室气体的排放，最好在2050年前最终实现零排放。”
该公司认为，如果市场化措施可以通过更实际的方式对海运业排放的温室气体进行定价，将有助于加速全球可持续化低碳或无碳燃料供应基础设施的上游开发。
太古轮船准备建造首艘低碳排放、低成本并配有风帆辅助系统的岛内航行货船。
该公司计划本月签署这艘试点船舶的新造船合同，并计划于明年中期交付。
本月晚些时候，由所罗门群岛和马绍尔群岛提出的碳税提案将在IMO的海洋环境保护委员会（MEPC）会议上进行讨论。
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发表于 2021-6-2 16:15
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