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根据青岛产权交易所的公告，青岛造船厂拟引进战略投资者，吸纳增资7000万元，用来配合青岛造船厂的改革和搬迁工作。青岛造船厂的注册资本22982万元，吸纳增资7000万元后，新进股东的占股比例将在23%左右。
配合船厂搬迁
青岛造船厂相关人士告诉中国证券报记者，青岛造船厂地处青岛市区，按照青岛市区的规划，青岛造船厂必须外迁。根据协调结果，青岛造船厂将外迁到山东即墨市。目前即墨市将在土地规划上给予安排，但在建设资金上需要青岛造船厂解决，因此，青岛造船厂此次向外公开征集战略投资者，首先就在于为青岛造船厂的搬迁服务。
公告所罗列的受让方条件包括：具有独立法人资格的企业(其注册资本中不含外资股份)；合作者自身或控股子公司具有三年以上从事造船业的生产管理经验；具有较强的投资能力，截至2008年末经审计的净资产不低于70亿元人民币；具有良好的商业信用(须提供银行AA及以上信用等级证明)，无严重违法经营等不良记录；全面接受职工安置方案，保持职工队伍稳定；必须承诺履行青岛造船厂因企业搬迁项目所签订的全部协议，并承担承继责任。根据青岛造船厂搬迁进度安排，投资方保证按照原有计划将老企业整体搬迁。
附加的交易条件则包括：转让标的企业职工如愿与重组后企业签订劳动合同企业应当接受；重组后新企业全部承接原企业债权债务；投资方必须达到《公开征集战略合作者方案》对合作伙伴的条件和要求；重组后的新企业应保持较高的发展增速，今后5年内，年均增长幅度在现有基础上不低于30%。
与北京建龙有合作
早在2008年6月，在青岛造船厂改制、重组、搬迁“三位一体”发展战略实施过程中，青岛造船厂就引进了2007年名列中国企业500强第168位的北京建龙重工集团及其麾下浙江省船舶龙头企业的扬帆集团，成立青岛造船厂有限责任公司(筹)和青岛扬帆船舶制造有限公司，共同打造中国北方特种船舶建造基地。
值得注意的是，北京建龙重工集团早就与青岛造船厂合资成立了青岛扬帆船舶制造有限公司，据青岛造船厂相关人士介绍，青岛扬帆造船厂总投资约15.78亿元，目前该项目已在实施过程中。
根据公开消息，北京建龙重工不仅参与了青岛扬帆船舶制造有限公司的合资建设，而且还有意进一步参与到青岛造船厂有限责任公司的筹备建设中来。本报记者注意到，如果青岛造船厂引进除北京建龙重工以外的股东，那么青岛造船厂与青岛扬帆形成的竞争问题将需要得到妥善处理。
公开资料显示，北京建龙重工集团是一家集资源开采、钢铁冶炼、船舶与装备制造于一体的大型企业集团。集团创建于1999年，到2007年底共拥有控股子公司10家，总资产达到280.16亿元；参股子公司3家，参股总资产达到420.33亿元。此前发生的“通钢事件”，就是由北京建龙重工意欲并购通钢而引起。
出处：中国证券报 |
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发表于 2009-9-10 12:32
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