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据最新公布的新船订单数据显示,韩国船厂4月份新接订单输给了中国的竞争对手。此前9个月里,韩国船厂有7个月占据榜首位置。
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根据克拉克森提供的数据,4月份,以现代重工为首的韩国造船厂共获得了34艘船舶的新订单,合计119万CCTs(补偿总吨),落后于中国船厂的53艘船舶(164万CGTs)。
数据显示,4月份全球船东共订购了98艘船舶,中国船厂约占54%,韩国船厂约占39%。
今年前4月,全球船厂新接订单达到1543万CGTs,这比2016年增长了3倍,当时全球造船业遭遇了有史以来最严重的萧条。
2021年1月至4月,中国船厂共获得248艘新船订单(705万CGTs),韩国船厂获得了682万CGTs订单,日本船厂则仅获得103万CGTs订单。
手持订单方面。4月份全球船厂手持订单量较3月份增加95万CGTs,增幅为1%,至7695万CGTs。
中国船厂的手持订单达到2898万CGTs,占总量的38%,其次是韩国船厂的2472万CGTs和日本船厂的837万CGTs。
与去年同期相比,中国船厂的手持订单量在4月份上升了1%( 39万CGTs);韩国船厂的手持订单量上升了16%(339万CGTs);而日本船厂则下降了30%( 350万CGTs)。
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