文冲修造这个“五一”真给力，各项节点忙不停

龙船新闻 · 发表于 2021-5-8 09:34

按下生产“加速键”

“五一”劳动节期间，广船国际所属文冲修造生产任务繁忙，在厂修理船舶保持在18艘。其中包括“MSC伊娃”和“结明”两个脱硫改装重要攻坚项目、“堡垒二号”和“勘探二号”两个海洋平台结构改装项目、“富阳彩虹”海损修复项目、“中远宁波”“乾泰1”“博高”等3艘压载水改装项目。文冲修造生产现场大干不打烊，确保了各个项目重大节点顺利完成。

四艘船舶完工出厂

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5月3日，中国台湾阳明公司在文冲修造改装的开式脱硫项目及压载水改装项目——“结明”轮顺利完工并试航出厂。

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“华盛龙”轮完工出厂

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“欧洲之星”轮完工出厂

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“中远宁波”轮完工出厂

5月3日、4日、5日，“华盛龙”“欧洲之星”“中远宁波”轮先后完工交付。

两坞“6出6进”

“五一”劳动节期间，文冲修造进出坞、移泊等各项工作衔接紧密、高效、优质，共完成两坞“6出6进”、水上移泊作业24艘次。

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1#坞连续两个坞次“1出1进”不空坞操作，2#坞空坞排墩比原计划提前1.5小时。充分利用坞容，实现广船国际新造客滚船“欧拉斯维斯”“富阳彩虹”等4艘船舶精准坐墩。

上牢安全质量“保险锁”

“五一”期间，龙穴岛遭遇强对流加暴雨天气，给在厂船舶靠泊过程中安全管控带来了巨大压力。为了保障在厂船舶的安全，文冲修造坞修工程部组织码头组对所有在厂船缆绳状况进行全面排查，确保靠泊安全可靠。暴风雨后，安排人员第一时间巡查缆绳、登船梯状况，确保员工安全作业。

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五一期间，“富洋彩虹”轮海损分段预制完工冲刺关键时刻，海损部位舱室涂装需要达到PSPC标准，对分段预制质量要求高。项目QC人员精心策划，加强过程监控，合理安排对内对外报验计划，大大缩短了报验时间，确保按期保质完成分段预制。加强脱硫塔改装项目“MSC伊娃”轮管子施工质量交底和管控，药剂舱循环不锈钢管系统压力试验一次报验通过。

为了确保“勘探二号”轮进坞前桩腿架子全部拆完，项目组合理安排“五一”假期施工，5月1日、2日安排船体工程部、坞修工程部通宵倒班分别完成铁工及油漆作业，确保了5月3日按时拆架。

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“欧拉丝维斯”轮为广船国际新造客滚船，技术部对其船体线型进行3D扫描。

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“新月河”轮的主要节点是缆桩改装装配及报验，5月4日顺利完成了缆桩装配及报验工作。