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近日，外高桥造船在建的FPSO项目H1498船顺利完成了连续多岛建造大型总段移位工作。
本次移位工作由外高桥造船各个相关部门共同作业。在海工项目部统筹协调下，各相关部门和人员提前深入策划，通过4日的连续奋战，克服种种困难，以最快的速度圆满完成了此次作业任务。
据了解，由于外高桥造船生产计划的调整，H1498项目需比原计划提前21天出坞。
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本次H1498多岛快速建造大型总段移位涉及的13/14/15环的设计吨位为7947吨，顶升最大时的实际吨位为10245吨，这是自FPSO首制项目以来第二次实施万吨以上顶升移位工作，移位使用的设备三维调整仪投放量多达54台。
首部总段的移位距离最长，经过三次移位后，第四次移位间隙达到300毫米，而三维调整仪最长伸缩尺寸在150毫米，这就需要通过不断移动三维调整仪的位置来保证伸缩长度。
总段吨位之高、距离之长也为移位总段精度的控制带来了巨大挑战。为了进一步保障精度，在此次作业过程中，全程移位数据通过划线班组自主全程监控。移位后所有数据全部满足船体精度、质量的相关建造要求。
据悉，本次总段移位的按期完成为“提前21天出坞”奠定了坚实的基础，也为FPSO项目的高效推进提供了重要保障。
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发表于 2021-5-6 17:56
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