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历时三年 78条长期脱管船舶全部清零!

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发表于 2021-5-6 17:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
据福建海事消息,为进一步深化水上交通安全专项整治三年行动,强化船籍港管理,集中力量攻破长期脱管船舶监管“老大难”问题,厦门海沧海事处根据《交通运输部海事局关于开展长期脱管船舶专项整治行动的通知》要求,通过“五个重点”举措积极推进长期脱管船舶专项整治行动取得实效。

4月23日,随着海沧海事处辖区“闽交通****”轮解除长期脱管状态,78条长期脱管船舶全部清零,解脱率实现100%。

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据悉,长期脱管船舶指超过一年不接受现场监督、安全检查或者不进行进出港报告的国内航行船舶。

“五个重点”举措攻破监管“堵点”
  • 以目标导向为重点,科学部署制定计划

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成立海沧处长期脱管船舶专项整治行动领导小组,由海事处主要负责人担任组长。坚持目标导向,结合辖区实际,科学制定完善海沧处长期脱管船舶专项整治行动方案和工作计划, 明确任务目标、工作标准和推进时间节点。深入剖析整治工作历史遗留难点问题,提前制定对策,细化责任分工,确保各项工作有序推进。

  • 以责任落实为重点,广泛宣贯督促自查

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广泛开展长期脱管船舶专项整治行动宣传动员,通过微信工作群、电话等多种方式,向辖区航运公司和船舶所有人宣贯专项行动目的、意义和要求,营造良好活动氛围。提高船舶所有人主动申请船舶注销登记意识,督促辖区航运公司开展自查,落实安全主体责任,及时消除安全隐患。

  • 以全面覆盖为重点,逐一摸排分类施策

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对辖区长期脱管船舶开展全覆盖摸底排查,一方面通过海事管理系统对船舶登记检验情况、船舶进出港报告、船舶安全检查和船舶现场监督记录进行比对核查;另一方面积极走访地方政府,掌握船舶基本情况,梳理出长期脱管船舶清单。根据船舶脱管性质进行分解分类,科学对症下药,稳步推进专项工作。

  • 以严格监管为重点,远程拉网现场排查

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大力运用“互联网+现场监管”手段,通过辖区码头泊位37个CCTV监控点对长期脱管船舶进行拉网式再排查,严查船舶动态信息,发现可疑船舶立即锁定目标、重点监控;结合三年专项行动计划持续强化现场执法力度,认真核查到港船舶情况,通过二次筛查确保排查工作不留死角,严厉查处长期脱管船舶违法行为。

  • 以狠抓整改为重点,一跟到底督促落实

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狠抓长期脱管船舶安全隐患整改落实,针对船舶所有人联系方式缺失等特殊情况,坚持“深挖”“深查”。落实“我为群众办实事”服务理念,主动获悉脱管船舶业主企业困难,指定专人专班持续跟踪整改进度。对近一年内无安检、现场监督和进出港报告的船舶,核实活动区域加强现场安全监管;对已灭失或已拆解的船舶,督促船舶所有人办理注销手续;对长期停航的船舶,要求船舶所有人提交《停航安全承诺书》并选择安全水域停泊;对主动注销的船舶,一对一协助指导船舶所有人办理手续,对难点问题提供实时咨询。

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