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近日,新发国际(新加坡)与连云港胜华船舶修造有限公司签署谅解备忘录,基于5+5协议建造符合新加坡海事及港务管理局 (MPA) 标准的双燃料环保型供油船。
在4月28日于上海举办的“中国连云港RCEP 投资合作恳谈会”上,新发国际(下称新发)和连云港胜华船舶修造有限公司(下称胜华)签订了一份谅解备忘录,新发在胜华建造一系列7000 载重吨的双燃料供油船,其设计符合新加坡海事和港口管理局(MPA)对供油船的最新要求。
双燃料供油船将配备使用双燃料装备作为其主要和辅助系统的燃料,并将采用其他省电设备和改进的船体形式,以提供最佳的环境性能,并在其运行中产生最低的碳足迹。
谅解备忘录概述了新发与胜华的合作,胜华长期向新加坡燃料市场供应油船。作为谅解备忘录的一部分,胜华负责设计并为油轮配备最新的双燃料技术和运营系统。新发将在设计和建造阶段提供技术和操作方面的意见,以进一步优化性能。
胜华造船厂将在其位于江苏省连云港灌南县的船厂建造5艘双燃料油船,届时双方将协议是否以同样条件再建5艘相同型号油船。该系列的第一艘船计划在2023年交付。
据悉,新发将在新加坡部署双燃料油船,并与新加坡领先的油料供应商胜德海事与贸易私人有限公司达成了独立的租赁合作。新发也希望与其他志同道合的伙伴合作,出售或租赁更多的单位,以支持新加坡当局推动的环境可持续发展及海运业减排的计划。
新发国际私人有限公司(Singfar International Pte Ltd)是一家在新加坡注册的公司,主要业务活动是建造、租赁及交易船舶。目前,其集团拥有26艘油轮,均由新加坡著名的燃料油供应商租赁运营。
连云港胜华船舶修造有限公司位于江苏省连云港市灌南县,于2010年向新加坡船东交付了其第一艘油轮,此后又交付了超过15艘油轮,并在新加坡投入使用。连云港胜华船舶修造有限公司专注于中小型油轮的研发和建造,并与主要的IACS船级社广泛合作。
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