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“向阳红31”A架投放系统专项试验收官

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发表于 2021-5-4 18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽合肥
5月1日早上,由中国船舶武船集团承建的3000吨级浮标作业船“向阳红31”,顺利抵达广州码头,完成了第二航次的航行试验(A架吊放系统专项试验)。

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4月16日,试验团队从广州出发,远赴海南,分别于南海海域50米水深、600米水深完成了10米浮标、6米浮标的布放与回收试验,历时15天,完成了该航次的所有试验项目。

此次航行试验创造了武船公务船航行试验史上三个第一次:
  • 第一次依靠船舶自身能力将重达近55吨的浮标吊上船装载运输;
  • 第一次一个航次历时15天;
  • 第一次在水深600米的水域进行海工作业。

以往南海局浮标队都是用船拖带浮标,从来没有将浮标吊上作业船装载运输。“向阳红31”的出现完全改变了南海局海上作业模式,工作效率更高、机动性更好、运输能力更强、经济性更优。

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浮标投放试验行程:
  • 4月16日,吊装10米浮标上船后从广州出发。
  • 4月22日,抵达试验点,将10米浮标在50米水深处成功布放。
  • 4月23日,航行至海口市附近海域,收起南海局拖带至此的6米浮标。
  • 4月25日,赶赴至600米水深海域,成功布放6米浮标。期间开航躲避台风。
  • 4月29日,赶回至10米标布放点,平稳回收。
  • 5月1日,返回至广州码头。

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5月1日,船靠泊后武船交船队清理整顿物资

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5月1日晚上,武船交船队继续清理整顿物资

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5月2日,武船交船队冒雨整理物资
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