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4月28日,全球首台WinGD 7X82DF型双燃料主机在中国船舶重工集团柴油机有限公司成功交验。
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该主机最大持续功率2.25万千瓦,重达928吨,满足国际海事组织TierⅢ排放标准,将安装在大船集团为中远海运能源运输有限公司建造的31.8万吨油轮上。
7X82DF主机是中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司(WinGD)自主研发的双燃料型发动机,其优势是集超大功率、智能控制、绿色环保于一体,以优异的性能和排放指标引领世界同类型发动机。
该型主机在燃气模式下采用奥拓循环降低燃烧温度,同时采用低压燃气喷射技术和预燃室燃烧技术,与常规船用低速机相比,可减少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放,无硫化物排放和极低的颗粒物排放,直接满足国际海事组织TierⅢ排放要求,在绿色减排方面具有显著优势。
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