|
|
近日，青岛双瑞公司自主开发的船用高压LNG供气系统（HP FGSS）先后获得LR及DNV船级社AIP认证证书。
这是继2020年FGSS通过LR、DNV及NK三大船级社AIP认证后，单独对HP FGSS产品进行的认证，进一步强化了公司LNG自增压、低压、高压供气系统全系列产品体系，可为客户提供船用LNG供气系统最优化整体解决方案。
-->
LR船级社AIP证书
-->
DNV船级社AIP证书
船用高压LNG供气系统适用于MAN-ES公司二冲程双燃料发动机，可实现供气压力200-300bar的要求，与低压供气系统相比，具有系统复杂、设计压力高以及安全性要求高等特点。
随着全球LNG动力船舶的发展，LNG作为船舶燃料应用愈加广泛， 大部分相关应用技术趋于成熟，但船用高压LNG供气系统尚有发展空间，在实船应用中存在供气压力不稳定的问题，使得船舶航行过程出现燃气模式转成燃油模式的情况，给船舶运行及维护等诸多方面带来挑战。
青岛双瑞公司从2017年开始布局船舶清洁能源领域，先后攻克了LNG低温存储、压力及温度调控、BOG处理及安全监控等多项关键技术，尤其在供气压力稳定性方面，采用阶梯分级调控技术与多阶超驰控制技术相结合，并通过该公司自主开发的GasLink模拟仿真平台进行验证、优化，最终可实现高压供气系统供气压力波动范围稳定在±0.5bar，远小于ME-GI主机±2bar要求。
|
|
发表于 2021-4-28 09:12
提升卡
变色卡