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“振江号”复出并完成首台风机吊装

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发表于 2021-4-27 17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
随着“振江号”主起吊机在约110米的高空缓缓将直径158米的风机叶轮与机舱精准对接成功,揭阳神泉海上风电项目圆满完成首台风机安装,“振江号”也成功完成复出后的首台风机吊装。

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4月7日晚,“振江号”从浙江舟山出发,在航行了上千公里后驶入广东揭阳海域,开启海上施工任务。此次参与的是由华电重工承建的广东揭阳国家电投神泉海上风电项目。
  • 4月7日,舟山华丰船厂开拔,第二天油水补给完成;
  • 4月12日,抵达广东揭阳,13号完成升桩(水深32米,桩腿入淤17米);
  • 4月13-21日,等待物资和避风;
  • 4月21日,开始第一段吊装;
  • 4月24日,完成揭阳项目首台套吊装;
  • 4月25日,完成风机安装整改缺项及第二套风机塔筒倒驳;
  • 4月26日,“振江号”顺利完成拔桩。

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本次吊装成功的37号风机机型为5.5MW机组,叶片长度达76.6米,叶轮直径约158米,轮毂中心高度约106米,叶轮重量达201吨,主机重量达242吨,风机叶片和轮毂在船体甲板上预组装完成后采用整体吊装工艺进行安装施工。

据了解,该项目建成后,每年可为电网提供清洁电能1003.33GWh,每年可减少CO2排放量约78万吨。

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发表于 2021-4-29 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
运输塔筒的货船,明显驾驶室视野受限,海事局不去处罚?
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