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达门造船集团近日表示，该船厂更新并拓展了耙吸式挖泥船的产品线，目前可提供的挖泥船料斗容量在650方至5000方之间。
更新后的船型包括在港口提供维修服务的挖泥船和多用途挖泥船。
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达门船厂表示，挖泥船设计的出发点是在操作和维护上都具有实际可操作性，并具有可持发展性的未来化设计。此外，每一种耙吸式挖泥船船型都可以进行定制。
达门船厂挖泥船产品部总监Olivier Marcus表示：“由于砂水混合物的持续磨损以及所有管道和主要部件需要经常性检查，实际维护对耙吸式挖泥船至关重要。在设计中，我们采用了高效的管道铺设，使用高等级的材料，并在设备周围留有充足的检查和维修空间。”
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达门船厂表示，新系列船型的设计考虑了可持续发展性，包括海上航行的整个作业过程中无需使用压载水。
在船体设计上，燃油罐和船体之间没有接触，避免未来出现问题；在其它方面，经过充分优化后的发动机配备了选择性催化还原(SCR)系统，将使用最少量的柴油，为未来满足IMO Tier III的要求做好准备。
Olivier表示：“挖泥船运营商通常对挖泥船将要执行的各项任务都有清晰的认识，无论挖泥船是要为港务局进行航道维修工作还是为商业运营商进行高效采砂、运砂和卸砂工作。不同的操作需要不同的装备，全新系列的耙吸式挖泥船适应了这点要求。由于挖泥船料斗容量小至650立方米，大至5000立方米，可适用于各种工作。这种标准范围可以视为一个平台，通过不同的选择来进行全面定制，从而确保挖泥船完全匹配要执行的工作。”
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发表于 2021-4-13 10:30
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